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发布时间:2021-12-31 04:17:00 作者:广源通达钢板桩
钢板桩施工时怎么存放?河堤支护桩施工工程
山西广源通达基础工程有限公司是一家从事:圆管桩、钢管桩、木头桩、光伏桩、河堤支护桩、水上打桩、河堤支护桩施工工程、钢板桩施工,钢板桩支护,钢板桩租赁、拉森钢板桩支护工程、施工及租赁的综合性企业。
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【山西广源通达钢板桩】公司为您介绍钢板桩施工时如何存放:
1、钢板桩堆叠时,应考虑未来的施工,并适当决定钢板桩堆叠的顺序、位置、方向和平面布置。首先使用的部分可以放在外面,后面使用的部分可以放在里面,这样使用时便于运输。
2、不同型号的钢板桩应分开放置,不得随意堆放。应根据不同的规格和长度进行分类,并在堆放处做好标记,以便在使用过程中方便地找到所需的钢板桩。河堤支护桩施工工程
3、板桩的堆放应分层堆放。一般来说,每层数量不应超过5根。此外,枕木应放置在每层之间。此外,上下层的枕木应在同一垂直线上,堆放总高度一般不应超过2米。
希望以上内容对您有所帮助,本公司主要从事钢板桩工程的施工,如果有什么需要欢迎来电咨询。
打桩机油缸变色的原因河堤支护桩施工工程
【山西广源通达钢板桩】公司为您介绍打桩机油缸变色的原因:
1.由于温度控制不均匀导致活塞杆在电镀过程中,电镀层表面出现龟裂现象,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
2.打桩机的液压系统存在高温的现象,尤其在冬季,工作过程中,活塞杆会在高温的状态下工作,与外界的低温环境频繁接触;河堤支护桩施工工程
3.我们可以根据变化颜色的不同,大体分析出变色的原因,变蓝是由于油封和液压油内的添加剂在高温下附着在油缸杆上造成的;变黑是由于耐磨套内喷涂物里含铅的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的。
钢板桩围堰如何制作内支撑河堤支护桩施工工程
【山西广源通达钢板桩】公司为您介绍钢板桩围堰如何制作内支撑:
(1)在桩基施工平台留下的两侧的两组贝雷桁架上面,横向再对应内撑的节点位置放置4组贝雷桁架,作为吊架系统。
(2)用钢丝绳与手拉葫芦在节点位置吊住两道内支撑,两道内支撑之间在围囹上加设钢筋联接,以便下放。
(3)起吊内支撑系统,拆除内支撑制作平台,缓缓一起下放两道内支撑。当上层内支撑到位置后,固定上层内支撑,再通过围囹上设置的钢筋联接缓慢下放第二道内支撑。在下放内支撑的过程中(即第二道内支撑到位前),围堰内不得抽水。当第二道内支撑到位后,由潜水员下水固定内支撑,并与钢板桩支撑紧密。河堤支护桩施工工程
(4)当内支撑下放到位及基底清淤垫平后,即可浇筑水下封底砼,待封底砼达到设计强度后,即可抽光围堰中的水,抽水过程中,加强观察,防止内支撑及钢板桩变形过大,如发现过大变形,应停止抽水,加固内支撑系统。
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